1

Nissan Grand Prix of Texas presented by VP Racing Fuels

2016
Pirelli World Challenge
AMERICAN
SPORTSCAR.racing

Circuit Of The Americas (COTA) / Austin / Texas / USA

03.03. - 06.03.2016
GT #1 GT #2   GTS #1 GTS #2   TC #1 TC #2
 


Bericht von Stefan A. Volk
 
Bilder von Pirelli World Challenge
 

Im Qualifying der GTS konnten sich am Samstag klar die beiden KTM X-Bow's von ANSA Motorsports durchsetzen. Sowohl Parker Chase mit seinem PMG Ginetta als auch die beiden SinCar starten im Rennen aus dem Mittelfeld.

Das Rennen der GTS-Klasse am späten Nachmittag sah zunächst einen neuen Polesitter. Nach der Streichung der Qualifikationszeiten der beiden ANSA KTM's ging somit Scott Dollahite im #46 Spirit of Daytona Lotus Evora GT4.

Bereits kurz nach dem Start kommt es zur ersten Gelbphase nachdem Bob Michaelian (#54 Racers Edge SIN R1 GT4) von der Strecke fliegt. Patrick Byrne im Schwesterauto (#45) ging aufgrund einiger Probleme erst gar nicht an den Start.

Erst nach fast 14 Minuten auf der Uhr wird das Rennen fortgesetzt. Beim Restart schnappt sich dann Lawson Aschenbach (Blackdog Camaro) die Führung.

In Runde 11 entbrennt im Mittelfeld um Platz sechs ein rundenlanger packender Kampf zwischen Kevin Marshall (#44 VSA Lotus Evora), Max Riddle (#07 TRG-AMR Aston Martin) und Jeff Courtney (#99 JCR Maserati).

Auch Kevin Sandberg (#13 ANSA KTM) schließt sich der Gruppe an und zieht nach und nach an seinen Kontrahenten vorbei. Doch nach einem Dreher verliert er einige Positionen und kann sich bis zum Ende letztlich bis auf Platz 6 zurück kämpfen.

Nach einem Kontakt zwischen Anthony Mantella (#8 Mantella KTM X-Bow) und Dore Chaponick (#12 ANSA KTM X-Bow) muss letzterer zu einer 'Drive-Through' an die Box.

Mit einem Reifenschaden aufgrund einer defekten Aufhängung muss Tony Gaples (#11 BlackDog Camaro) in seinem 150. PWC-Rennen den Wagen an der Box abstellen.

Am Ende war Aschenbach der Sieg nicht mehr zu nehmen. Nate Stacy (#14 Roush Mustang) holt sich Platz zwei vor Parker Chase (#19 PMG Ginetta), Scott Dollahite (#46 SDR Lotus) und Derek DeBoer (#09 TRG-AMR Aston Martin).

Nach dem Rennen rastet dann Anthony Mantella und revanchiert sich bei einem seiner Kontrahenten. Das ganze endet dann in einer körperlichen Auseinandersetzung die Mantella zum Verhängnis wird. Die Rennleitung disqualifiziert ihn daraufhin nicht nur für diesen Lauf, sondern sperrt ihn auch gleich für den zweiten. Für das unsportliche Verhalten könnte ihm in den kommenden Tagen sogar noch eine weitere Bestrafung durch die Organisatoren der SCCA blühen.

 
 
Lauf 1
05.03.
Start: 16:15
(50min.)
 
                   
                   
Pl. No. Class   Team / Car   Driver NAT Grid Lap Gap Best Lap Info
1 10 GTS   Blackdog Racing
Chevrolet Camaro Z28
  Aschenbach, Lawson (USA) UNITED STATES OF AMERICA 3
2:16.727
20 50:37.331 2:18.553 50:37.331
2 14 GTS   Roush Performance Road Racing
Ford Mustang
  Stacy, Nate

(USA) UNITED STATES OF AMERICA

2
2:16.641
20 2.031 2:18.661 50:39.362
3 19 GTS   Performance Motorsports Group
Ginetta GT4
  Chase, Parker (USA) UNITED STATES OF AMERICA 5
2:17.326
20 14.760 2:18.669 50:52.091
4 46 GTS   SDR Motorsports
Lotus Evora GT4
R Dollahite, Bill (USA) UNITED STATES OF AMERICA 1
2:16.349
20 16.231 2:18.965 50:53.562
  Dollahite, Scott (USA) UNITED STATES OF AMERICA
5 09 GTS   TRG-AMR
Aston Martin Vantage GT4
R Alexandridis, Jason (USA) UNITED STATES OF AMERICA 12
2:19.146
20 27.416 2:19.892 51:04.747
  DeBoer, Derek (USA) UNITED STATES OF AMERICA
6 13 GTS   ANSA Motorsports
KTM X-Bow GT4
  Sandberg, Brett (USA) UNITED STATES OF AMERICA 18
(2:16.209)
20 50.773 2:18.444 51:28.104
7 99 GTS   JCR - Jeff Courtney Racing
Maserati GranTurismo MC
  Courtney, Jeff

(USA) UNITED STATES OF AMERICA

14
2:19.300
20 51.508 2:20.811 51:28.839
8 07 GTS   TRG-AMR
Aston Martin Vantage GT4
  Riddle, Max (CAN) CANADA 13
2:19.204
20 1:05.094 2:20.683 51:42.425
9 34 GTS   Performance Motorsports Group
Ginetta GT4
  Esayian, Nick (USA) UNITED STATES OF AMERICA 15
2:19.823
20 1:13.122 2:21.846 51:50.453
-- 8 GTS   Mantella Autosport
KTM X-Bow GT4
  Mantella, Anthony

(CAN) CANADA

4
2:17.022
20 --.--- 2:18.667 51:43.030
Disqualifiziert
10 12 GTS   ANSA Motorsports
KTM X-Bow GT4
  Chaponick, Dore - jr. (USA) UNITED STATES OF AMERICA 19
(2:15.347)
20 1:29.985 2:18.655 51:30.316
11 62 GTS   KPR - Klenin Perf. Racing / Unitech
Maserati GranTurismo
  Klenin, Mark (USA) UNITED STATES OF AMERICA 17
(2:17.991)
20 1:33.404 2:22.516 52:10.735
12 80 GTS   Mantella Autosport
KTM X-Bow GT4
  Barkey, Martin (CAN) CANADA 6
2:17.538
20 1:35.693 2:19.464 52:13.024
13 93 GTS   RT Motorsports
Maserati GranTurismo MC
  Ballard, Ron (USA) UNITED STATES OF AMERICA 16
2:24.400
20 1:37.584 2:23.731 52:14.915
14 44 GTS   VSA Motorsports
Lotus Evora GT4
  Marshall, Kevin

(USA) UNITED STATES OF AMERICA

8
2:17.785
18 2 Laps 2:21.236 46:46.406
Kontakt mit #12
15 11 GTS   Blackdog Racing
Chevrolet Camaro Z28
  Gaples, Tony (USA) UNITED STATES OF AMERICA 11
2:18.965
9 11 Laps 2:20.902 26:09.318
Aufhängung
16 60 GTS   Roush Performance Road Racing
Ford Mustang Boss 302
  Roush, Jack - jr. (USA) UNITED STATES OF AMERICA 9
2:18.407
6 14 Laps 2:19.002 51:09.835
Ausfall
17 54 GTS   Racers Edge Motorsports
SIN R1 GT4
R Beach, Seal (USA) UNITED STATES OF AMERICA 7
2:17.735
0 20 Laps -:--.--- -:--.---
Unfall mit  #13
  Kearby, Conner (USA) UNITED STATES OF AMERICA
R Michaelian, Bob (USA) UNITED STATES OF AMERICA
NS 45 GTS   Racers Edge Motorsports
SIN R1 GT4
R Beaufait, Chris (USA) UNITED STATES OF AMERICA 10
2:18.945
0 20 Laps -:--.--- -:--.---
  Byrne, Patrick (USA) UNITED STATES OF AMERICA
R 29 GTS   Performance Motorsports Group
Ginetta GT4
  Gottsacker, Harry (USA) UNITED STATES OF AMERICA -:--.--- -- --.--- -:--.--- -:--.---
 
# 45   Qualifying: Engine change => Move to back of grid for race #1 but ahead of defaulting cars.
# 80   Qualifying: Failed post qualifying session scrutineering => Loss of fastest qualifying time
# 12   Qualifying: Failed post qualifying session scrutineering => Exclusion from qualifying results. Car allowed to start race #1 from the back of the grid
Race: Driver made avoidable contact with car 44 in race #1 => 37 second race time penalty in lieu of a Drive Through Penalty
# 13   Race: Failed post session technical scrutineering => Exclusion from qualifying results. Car allowed to start race #1 from the back of the grid
# 62   Race: Failed post session technical scrutineering => Exclusion from qualifying results. Car allowed to start race #1 from the back of the grid
# 60   Race: Changed all 4 tires during race #1 => Exclusion of race time and loss of grid position for race #2
# 8   Qualifying: Failed post qualifying session scrutineering => Loss of fastest qualifying time
Race: Driver made physical contact with driver of car 12 in the paddok after race #1 => The driver is excluded from the results of race 1
and also from the meeting. The circumstances of the incident will also be referred to the SCCA who may take further action.
 

Impressum Datenschutz